Le voyage traverse trois types de terrains distincts : la zone industrielle réaménagée de Lapu-Lapu City, l'étalement urbain encombré de Cebu City, et l'étroite autoroute côtière à deux voies qui serpente entre le karst calcaire et le détroit de Tañon.
Il n'existe aucune liaison ferroviaire entre l'aéroport et Moalboal. Le transfert de l'aéroport de Cebu vers Moalboal repose entièrement sur le réseau routier, plus précisément l'autoroute côtière des South Road Properties et le couloir de l'avenue Natalio B. Bacalso qui canalise le trafic à travers Talisay, Minglanilla et San Fernando avant de s'ouvrir sur les tronçons moins développés de Barili et Alcantara. La durée du trajet fluctue entre deux heures et demie et quatre heures selon l'heure de départ. Les départs matinaux avant six heures évitent complètement le goulot d'étranglement de la métropole ; les sorties de l'aéroport en après-midi font face aux embouteillages de l'échangeur SRP-Mambaling, où les camions porte-conteneurs font la queue pour accéder au port et où les jeepneys s'entassent sur trois files.
Les opérateurs de vans privés dominent le marché du transfert, offrant un service à itinéraire fixe avec dépôt à l'hôtel à Panagsama Beach et Basdiot. Des consolidateurs de navettes partagées ont fait leur apparition en 2019, regroupant les voyageurs seuls dans des minibus Toyota HiAce qui partent selon des horaires fixes plutôt qu'en fonction d'un quorum de passagers. Les lignes de bus publics exploitées par Ceres Liner relient le terminal de bus sud de Cebu City au centre de Moalboal, mais nécessitent un premier trajet en taxi ou en Grab depuis l'aéroport jusqu'au terminal, ajoutant une étape de transfert et un temps d'attente imprévisible. L'option de transfert privé de l'aéroport de Cebu vers Moalboal coûte entre 3 500 et 4 800 pesos pour un véhicule pouvant accueillir jusqu'à six passagers, tandis que la combinaison de transports publics de l'aéroport de Cebu vers Moalboal coûte entre 200 et 350 pesos par personne, sans garantie de réservation à l'avance.
Les opérateurs de plongée et les complexes hôteliers de Moalboal coordonnent la logistique d'arrivée avec les prestataires de transfert, intégrant souvent le tarif dans des forfaits de plusieurs jours. Les voyageurs seuls arrivant sur des vols du soir font face à des options limitées : les navettes partagées cessent tout départ après 17h, et les vans privés appliquent un supplément de nuit. L'autoroute côtière ne dispose d'aucun éclairage entre Barili et Badian, et des débris de chutes de pierres rétrécissent parfois la voie en direction du sud pendant les mois de mousson. Les départs tôt le matin réduisent à la fois l'exposition aux embouteillages et le risque de retards météorologiques, permettant aux passagers d'arriver à Moalboal avant que la chaleur de midi ne s'installe sur la plage de Panagsama.
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